PORTO VELHO – A Nova 364 Concessionária de Rodovia informa que as intervenções na BR-364 entregam trechos mais seguros com a recuperação do pavimento, nova sinalização, limpeza e manutenção da faixa de domínio. Também está em curso a fase de treinamento prático das equipes de operações, que prestam apoio na rodovia em horários pré-estabelecidos com guincho, inspeção de tráfego, equipes de resgate e caminhão-pipa.
As obras e os trabalhos das equipes de conserva são constantes e exigem em alguns pontos a Operação Pare e Siga, realizada por equipes capacitadas dentro dos mais rigorosos processos de qualidade das normas técnicas. A Nova 364 reforça que é importante respeitar a sinalização e lembra que oferecer risco a terceiros por manobras perigosas no sistema Pare e Siga é infração de trânsito de natureza grave, com cinco pontos na CNH e multa. A depender da atitude, como transitar ou ultrapassar pelo acostamento, são infrações gravíssimas, com multas e a anotação de sete pontos no prontuário do condutor.
Investimentos
A Nova 364 Concessionária de Rodovia investiu R$ 92 milhões na Rota Agro Norte entre junho e agosto de 2025. O montante foi direcionado a um cronograma de obras e serviços que integram o plano inicial de intervenções, feito a partir de um termo de compromisso assinado entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária.
A Agro Norte integra a concessão da BR-364 em Rondônia, no trecho da capital Porto Velho até Vilhena, na divisa com Mato Grosso. “Este é o início de um projeto que avançará com a ampliação e melhoramentos da BR-364, indiscutivelmente, um eixo rodoviário vital à economia e ao agronegócio”, afirmou o diretor-presidente da Nova 364, Wagner Martins.
Ainda antes do ingresso oficial da gestão da rodovia, no dia 20 de agosto, a concessionária já havia colocado máquinas na pista para a manutenção do pavimento em 24 trechos mapeados no plano emergencial. As principais frentes avançaram na correção de buracos, ondulações e falhas no pavimento. No total, foram mais de 3 mil toneladas de massa asfáltica, o equivalente a 250 caçambas de caminhão.
Já os serviços de conserva avançaram com a revitalização da sinalização horizontal e vertical, substituição de defensas metálicas e guarda-corpos, além da manutenção no sistema de drenagem. O processo de poçada poda e capina totalizaram a cobertura de uma área equivalente a 432 campos de futebol e a limpeza da faixa de domínio seguiu por 203 quilômetros.
100 dias
Nos seus primeiros 100 dias de operação — período que se encerra em novembro — a empresa prevê aplicar cerca de R$ 360 milhões em nove frentes estratégicas. O valor é considerado elevado para um ciclo inicial de concessão e reflete a meta de elevar o padrão de serviço e segurança da rodovia.
A maior parcela, R$ 104 milhões, será direcionada à operação da via, que inclui um amplo pacote de serviços aos usuários. Um dos destaques é a instalação de rede 4G em toda a extensão da concessão, garantindo conectividade em pontos até então sem cobertura.
Na área de infraestrutura, o plano contempla R$ 62 milhões em conservação da malha, R$ 50 milhões em recuperação de pavimento, R$ 64 milhões em bases e sub-bases de novos trechos e R$ 28 milhões em obras de arte especiais. Outros R$ 10 milhões serão destinados a estudos, projetos e ações ambientais, com foco em sustentabilidade e planejamento de longo prazo.
Fonte: Assessoria de Imprensa
