MG4 Urban chega ao Brasil – Foto: Divulgação / MG
FORTALEZA (CE) – A MG lançou oficialmente no Brasil o MG4 Urban. O hatch elétrico será vendido em duas versões, Comfort e Luxury. A empresa hoje tem 28 concessionárias e planeja fechar o ano com um total de 70 pontos de venda no Brasil.
O carro chega ao mercado para disputar espaço com modelos como BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT. Ele está posicionado abaixo do MG4 já comercializado no Brasil e já tem fabricação confirmada no Ceará. Segundo a marca, já existem 2.400 pedidos pelo MG4 Urban.
A estratégia coloca o novo elétrico no segmento dos hatches compactos eletrificados de maior volume, faixa dominada atualmente pelo BYD Dolphin e pelo Geely EX2.
O MG4 Urban utiliza uma plataforma elétrica, com bateria integrada à estrutura do carro (tecnologia CTP, ou célula-para-carroceria).
Segundo a fabricante, a solução ajuda a melhorar a rigidez estrutural, reduzir o centro de gravidade e otimizar o espaço interno.
Com 4,39 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,55 m de altura e 2,75 m de entre-eixos, o modelo é maior que BYD Dolphin e Geely EX2.
Isso se reflete no espaço para passageiros e no porta-malas de 477 litros, que pode chegar a 577 litros considerando o compartimento sob o piso.
As duas versões utilizam motor elétrico dianteiro, com diferenças de potência de acordo com a bateria escolhida. A garantia para o carro é de 7 anos ou 150 mil km. As baterias têm garantia de 8 anos ou 160 mil km.
A empresa já tem parceria com armazém de logística e com mais de 3.000 itens em Cajamar (SP).
As revisões são a cada 24 mil km e, segundo a MG, a estimativa é que o proprietário gaste R$ 600 por ano nos primeiros 3 anos com o MG4 Urban.
MG4 Urban Comfort / R$ 129.990
Potência: 150 cv
Torque: 25,5 kgfm
Bateria: 43 kWh (LFP)
Autonomia Inmetro: 299 km
Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,6 segundos
MG4 Urban Luxury / R$ 139.990
Potência: 150 cv
Torque: 25,5 kgfm
Bateria: 43 kWh (LFP)
Autonomia Inmetro: 299 km
Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,6 segundos
MG4 Urban Luxury / R$ 149.990
Potência: 160 cv
Torque: 25,5 kgfm
Bateria: 54 kWh (LFP)
Autonomia Inmetro: 358 km
Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,5 segundos
Segundo a MG, as baterias utilizam química de fosfato de ferro-lítio (LFP), tecnologia escolhida por maior durabilidade e estabilidade térmica.
As duas versões aceitam recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 87 kW.
Segundo a MG, o tempo para carregar a bateria nesse tipo de carregador de 10% a 80% é de 28 minutos na versão Comfort e 30 minutos na versão Luxury. Num wallbox convencional, mais comum em pontos públicos, a mesma recarga demora.
O ponto de carregamento fica na parte dianteira do veículo.
Entre os itens de série da versão de entrada Comfort estão:
Faróis de projetor em LED;
Luzes diurnas em LED;
Lanternas traseiras interligadas;
Rodas de liga leve de 17 polegadas
Rack de teto na cor prata;
Aerofólio traseiro integrado;
Central multimídia de 12,8 polegadas;
Painel de instrumentos digital de 7 polegadas;
Apple CarPlay e Android Auto sem fio;
Ar-condicionado automático de uma zona;
Botões físicos para funções principais do ar-condicionado e do sistema de áudio;
Volante revestido em couro;
Sete airbags;
Sensor de estacionamento;
Controle de velocidade adaptativo (ACC);
Frenagem autônoma de emergência (FCA);
Assistente de permanência em faixa (LKA);
Assistente de mudança de faixa (LCA);
Assistente de emergência de faixa (ELK);
Assistente de congestionamento (TJA);
Alerta de tráfego cruzado traseiro;
Monitoramento de ponto cego;
Alerta de abertura de portas;
Monitoramento de atenção do motorista;
Reconhecimento inteligente de velocidade;
Controle automático de farol alto;
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus. As versões linha Luxury acrescentam:
Bateria de 54 kWh;
Potência de 160 cv;
Autonomia de 358 km;
Câmera de visão 360°;
Carregador de celular por indução;
Bancos dianteiros aquecidos;
Volante aquecido;
Banco do motorista com ajuste elétrico;
Iluminação ambiente com 64 cores.
Com informações da Assessoria MG
